NASA長官、ボーイングと機関の失敗を非難、スターライナーミッションの失敗により宇宙飛行士が宇宙に取り残される

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2026年2月20日（金）午前11:16（GMT+9）

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ストーリー：:: NASA:: NASA長官がスターライナーミッションで宇宙飛行士が宇宙に取り残されたことについてボーイングと機関のリーダーを非難:: 2026年2月19日:: ジャレッド・アイザックマン、NASA管理者「スターライナーには修正すべき設計とエンジニアリングの欠陥があります。しかし、この調査で明らかになった最も問題のある失敗はハードウェアではありません。それは意思決定とリーダーシップであり、これが放置されると人間の宇宙飛行に適さない文化を生み出す可能性があります。」「私たちは、このような状況を適切に処理する正しい方法と間違った方法についてメッセージを伝えようとしています。記録を正しくし、タイプAの事故として分類することで、このミッションで起こったことが適切に記録され、将来の学習に役立てられることを確実にします。これが文化を軌道修正する方法です。」米国宇宙機関は緊急の記者会見を開催し、2024年の最初の有人飛行の背後にある技術的および監督の失敗を調査した300ページの報告書を公開しました。このミッションは、当初約1週間の予定だったテストミッションのためにNASAの宇宙飛行士ブッチ・ウィルモアとスニ・ウィリアムズを国際宇宙ステーション（ISS）に9ヶ月間留め置きました。NASAはスターライナーのミッションを遡って「タイプA」の事故と分類しました。これは、宇宙船の損傷が200万ドルを超えた場合や、クルーの死亡または永久的な障害が発生した場合に適用される最も深刻なミッション失敗のカテゴリーです。ボーイングはミッション後、スターライナーの修正に数千万ドルを費やしました。ウィルモアとウィリアムズは、両者ともベテランのテストパイロット兼宇宙飛行士であり、故障したスターライナーのカプセルが空になった後、昨年スペースXの宇宙船で安全に地球に帰還しました。この報告書は11月に完成し、ミッション失敗の原因となった4つの既知の技術的異常を列挙しています。その中には、スターライナーの推進システムの不具合があり、これがミッションの最初の数時間でISSとのドッキングを困難にしました。