Le marché boursier indien chute de plus de 1 % lundi, Modi met en garde, la hausse des prix du pétrole et l'instabilité au Moyen-Orient suscitent des inquiétudes sur le marché

Investing.com — Lundi, les marchés boursiers indiens ont fortement chuté, l’inquiétude concernant l’impact économique du conflit au Moyen-Orient s’étant intensifiée, surtout après que le Premier ministre Narendra Modi a lancé un avertissement.

L’indice Nifty 50 a chuté de 1,2 % en début de séance, l’indice BSE Sensex 30 a reculé de 1,4 %.

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Modi a souligné à plusieurs reprises lors d’un événement le week-end la nécessité de réduire la consommation d’essence et de diesel, appelant la population à adopter davantage de mesures d’économie d’énergie, y compris la reprise du télétravail instauré pendant la pandémie de COVID-19.

Il a également appelé à réduire la consommation d’huile alimentaire et demandé aux agriculteurs de diminuer leur dépendance aux engrais importés. De plus, il a suggéré que la population reconsidère au moins pendant un an les dépenses importantes, telles que l’achat d’or et les voyages à l’étranger.

Au moment où Modi a fait ces déclarations, il a été rapporté que New Delhi prévoit d’augmenter considérablement les prix domestiques du carburant, en raison de la flambée mondiale des prix du pétrole, ce qui exerce une pression accrue sur les compagnies pétrolières locales.

La hausse des prix du carburant pourrait avoir des effets négatifs sur l’économie indienne, car elle entraînerait une forte augmentation de l’inflation intérieure, et la pénurie de carburant pourrait également perturber le système économique indien, fortement dépendant des déplacements.

ANZ Bank, dans un rapport, a indiqué que ces préoccupations sont le principal moteur de la sortie de capitaux du marché indien en avril. La banque a déclaré qu’en avril, le marché boursier indien a connu une fuite de capitaux d’environ 5,2 milliards de dollars.

L’indice Nifty 50 a déjà perdu près de 9 % en 2026, affichant une performance nettement inférieure à celle des autres marchés majeurs en Asie. La majorité de cette baisse provient de la forte volatilité du marché après le début de la guerre entre les États-Unis et Israël contre l’Iran à la fin février.

L’Inde est le troisième plus grand pays importateur de pétrole au monde et l’un des plus grands consommateurs mondiaux de pétrole. Pour l’année 2023-2024, la dépendance à l’importation de pétrole de l’Inde atteint en moyenne 87,8 %, et devrait continuer à augmenter dans les années à venir.

L’éclatement de la guerre au Moyen-Orient a intensifié les inquiétudes concernant l’approvisionnement en pétrole de l’Inde, car la majorité de ses importations de pétrole et de gaz naturel transitent par le détroit d’Hormuz.

Actuellement, l’Inde a évité une pénurie de carburant domestique grâce à la diversification de ses sources d’importation — notamment la Russie, les États-Unis et l’Afrique de l’Ouest — ainsi qu’à la capacité de ses raffineries nationales à fonctionner à plus de 100 % de leur capacité.

Cependant, avec la poursuite du conflit au Moyen-Orient, le risque d’interruption de l’approvisionnement en pétrole à court terme ne peut être ignoré.

Lundi, les prix du pétrole ont fortement augmenté. Auparavant, le président américain Donald Trump avait presque refusé d’accepter la réponse de l’Iran à une proposition en 14 points visant à mettre fin à la guerre. La semaine dernière, Trump avait menacé de prendre des mesures supplémentaires contre Téhéran, après que les actions militaires américaines pour rouvrir le détroit d’Hormuz ont encore intensifié la tension dans la région.

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